Un point c’est tout ?
juillet 21, 2007 on 4:38 | In France, Insolite | Commentaires fermésJusMurmurandi a vu passer une information indiquant qu’un commerce de points de permis de conduire se serait mis en place sur internet.
Le principe est le suivant : ceux qui ont un permis « complet » et n’ont pas perdu de point pour cause d’infraction les mettent à la disposition de ceux qui ont écorné leur capital, moyennant finance.
Au lieu de donner ses coordonnées, la personne ayant commis par exemple un excès de vitesse met à la place celles de son « vendeur ».
Ces derniers vendent leurs informations personnelles ou celles de membres de leur famille.
Le prix de vente se situerait entre 250 et 2.600 Euro par point.
Les risques sont cependant substantiels, allant même jusqu’à des peines de prison.
Tandis que huit millions de points ont été retirés en 2006, le « chiffre d’affaires » généré par la vente de ces derniers s’élèverait à 30 millions d’Euro… par mois !
Qui a dit que les Français n’aiment pas le commerce ?
Qui s’y frotte s’y pique…
juillet 21, 2007 on 4:07 | In France, Incongruités | Commentaires fermésTandis que circule sur internet une information sur le très poupin porte parole de la ligue communiste révolutionnaire donnant par exemple des détails sur son union avec Stéphanie Chevrier qui appartient à la direction de la maison d’édition Flammarion, JusMurmurandi observe que la société Taser vient d’engager des poursuites pour diffamation à son encontre.
Le très médiatique facteur avait décrit le fonctionnement du pistolet et affirmé que cette arme réputée non létale avait déjà fait des dizaines de morts. « On parle de plus de 150 morts » indiquait il dans une interview télévisée.
Taser a demandé des preuves à Olivier Besancenot et par conséquent de donner les noms des victimes auxquelles il faisait référence.
Il en aurait été incapable, la société Taser indiquant qu’elles n’ont jamais existé.
La question devrait être examinée à huis clos en septembre prochain au tribunal de grande instance de Paris. Suivant les conclusions, notre révolutionnaire de salon pourrait être amené à comparaître devant les juges.
Certainement une première pour Besancenot, afin que, pour une fois, il soit amené à démontrer ce qu’il affirme ?
Face à la société Taser, la confrontation risque cette fois de ne pas manquer de piquant…
Les espoirs de la belle italienne s’envolent…
juillet 18, 2007 on 8:44 | In Economie, Europe | Commentaires fermésVoilà un bel exemple de ce qui se passe dans le secteur concurrentiel lorsqu’une entreprise est désespérément sous performante par rapport à ses concurrentes.
Il y a maintenant sept mois, le gouvernement italien a ouvert les enchères afin de vendre sa participation dans la compagnie aérienne nationale Alitalia.
Un à un les enchérisseurs potentiels ont pris les jambes à leur cou, Air France, Aeroflot pour les étrangers, Air One pour les nationaux, tous ont détourné leur regard de la compagnie criblée de dettes, avec un réseau qui est l’ombre de ce qu’il était, une flotte d’appareils vieillissante et surtout des relations sociales d’un autre temps.
Combien de fois les personnels se sont ils mis en grève pendant ces sept mois ? A voir le « succès » de la mise en vente, cela a sans nul doute contribué à ce que le gouvernement italien, la queue (d’un avion ?) entre les jambes, retire Alitalia de la vente.
Que va t il se passer maintenant ? C’est bien la question que l’on se pose de l’autre côté des Alpes.
Combien de temps encore le contribuable italien va t il accepter de faire les fins de mois de cette compagnie qui va d’échec en échec ?
La France a elle aussi connu cela avec une Air France au bord du gouffre après la désastreuse gestion de l’un des frères Attali; réseau disproportionné, outils de gestion dépassés, personnels pléthoriques et non compétitifs, il a fallu d’âpres négociations avec Bruxelles, les syndicats et l’immense talent et les efforts d’un Christian Blanc pour redresser la barre de notre compagnie nationale, aujourd’hui privée (mais pas de capitaux, comme la belle italienne) et renforcée grâce à la fusion avec KLM.
Alors que le cours de son action s’envole, il en va de même pour les espoirs de vente pour Alitalia.
Que ceux qui en 2007 s’arc boutent sur des positions archaïques en prennent de la graine.
Car l’une des solutions qui s’offre aujourd’hui à Romano Prodi, c’est de couper les vivres à sa compagnie nationale, à laquelle il ne resterait que douze mois à vivre avec les ressources financières actuellement disponibles. Comme ce fut le cas avec Tony Blair qui laissa MG Rover disparaitre sans autre forme de procès avec ses dizaines de milliers de salariés en Grande Bretagne. Tout travailliste qu’il était.
Parce qu’un jour, lorsque cela devient un enjeu politique important, une décision « courageuse » d’arrêter des subventions sans fin à une entreprise sans avenir peut devenir une issue politique tant incontournable qu’inévitable pour soutenir la carrière d’un membre de gouvernement.
Et dans ce cas là, plus aucun archaïsme ne suffit à arrêter qui que ce soit.
Pour broyer autre chose que du noir au volant…
juillet 18, 2007 on 8:04 | In C'est ça, Paris?, France, Insolite | Commentaires fermésLa police suisse du canton de Fribourg a mis en place un système qui a retenu toute l’attention de JusMurmurandi.
Alors que les forces de l’ordre françaises multiplient les contrôles, que ce soit d’alcoolémie, de vitesse ou autre élément pouvant potentiellement perturber l’attention des conducteurs, rien,hélas, ne vient sanctionner les « bons élèves ».
La police fribourgeoise a elle décidé de sanctionner tant positivement que négativement en cette journée du 18 juillet.
C’est ainsi que tous ceux qui auront subi le contrôle et respecteront les règles du permis helvétique se verront offrir une plaque de chocolat.
Tandis que les automobilistes parisiens ne broient que du noir avec les obstacles de l’été (Paris plage etc.) qui font que la circulation de la capitale est devenue tout aussi mauvaise en période de grandes vacances que pendant le reste de l’année, les Fribourgeois, eux, ont aujourd’hui le choix entre le noir et le lait…
Jamais sans mon chien !
juillet 17, 2007 on 8:55 | In France, Incongruités | Commentaires fermésDans le domaine du contrôle, la créativité de l’homme est sans égale.
A la suite des tentatives d’attentat à Londres, de la voiture lancée contre l’aéroport écossais de Glasgow, le débat a été relancé en France sur la nécessité d’implanter des caméras comme au Royaume Uni, où chacun dispose en moyenne de 300 occasions par jour de se faire filmer par une caméra en circuit fermé.
Puis est sorti le rapport d’activité 2006 de la Commission Nationale pour l’Informatique et les Libertés, ou CNIL, qui expose que l’augmentation de l’activité a été de 570% en trois ans selon son Président Alex Türk.
Chacun sait que ces outils (vidéosurveillance, géo localisation etc.). ne peuvent servir que pour des actions « correctives » quand les attentats ont déjà été commis. Ils ne permettent pas d’actions dites « préventives » qui permettraient d’éviter les méfaits des terrorristes.
Pour cela il faut concentrer les efforts en amont, qui vont de l’éducation de nos enfants jusqu’à la sortie de conflits engagés sur des territoires étrangers (ex. guerre en Irak).
En revanche, la présence des ces moyens de contrôle non seulement permettent un suivi absolument contraire à la liberté d’aller et venir, et ce tant que nos sociétés restent des démocraties, relatives certes, mais surtout ouvriraient des perspectives véritablement terrifiantes en cas de virage policier voire même dictatorial.
C’est pourquoi JusMurmurandi est pour le renforcement des moyens de la CNIL, pour éviter un dérapage de type britannique sur le sol français.
Afin de terminer cet article grave sur une note humoristique, JusMurmurandi annonce la sortie d’un nouveau service destiné à suivre son chien à la trace, à l’aide d’une balise GPS…
S’il venait à se perdre, nous pourrions ainsi rapidement retrouver notre ami quadrupède…Une petite balise de 140 grammes autour du cou et le tour est joué, vous pouvez à chaque instant savoir où il se trouve.
Méditons tous la portée de ce nouveau produit, avant que nous mêmes ne soyons obligés d’en porter une, pour notre plus grand bien évidemment…
Pour votre bien, pour votre chien :
http://www.backhomegps.com/index.php
Le rapport d’activité 2006 de la CNIL :
http://www.cnil.fr/fileadmin/documents/La_CNIL/publications/CNIL-27erapport-2006.pdf
Airbus, un avion antisocialiste ?
juillet 17, 2007 on 4:21 | In Economie, Europe, France, International | Commentaires fermésLa nouvelle structure d’EADS a à peine été annoncée que déjà l’opposition se mobilise pour la dénoncer. Comme sur les 3 dirigeants principaux il y en a 2 qui sont allemands, le PS parle d’un mauvais accord pour la France. Ceci est révélateur à bien des égards.
D’abord que le PS pense que la défense des intérêts français ne peut être assurée que par un dirigeant français. Un raisonnement dans lequel la santé et l’efficacité de l’entreprise ne figurent pas. Un raisonnement qui n’étonne pas venant d’un parti de fonctionnaires, souvent énarques, souvent anciens marxistes.
Ensuite parce que ce raisonnement est à l’encontre des idées européennes prétendument prônées par le PS. Puisque l’Europe, c’est la force par l’union, alors qu’ici ils prêchent le repli sur les intérêts nationaux.
Enfin parce que le PS se trompe de calcul. Ce n’est pas le nombre de dirigeants qui compte, c’est leur poste. Le poste critique, celui qui dirige les dizaines de milliers de salariés, celui qui doit mettre en oeuvre la compétitivité d’Airbus et prendre les décisions qui conditionnent l’avenir, c’est celui de Louis Gallois. Thomas Enders, le patron allemand d’Airbus, sera son subordonné. Et le Président du Conseil de Surveillance n’aura qu’un rôle de supervision, pas un rôle opérationnel. Mais pour comprendre cela, il faudrait connaitre l’entreprise. Et certains de ses meilleurs connaisseurs au PS (ils ne sont pas légion), sont partis voir ailleurs (DSK, Eric Besson), expliquant peut-être cette myopie.
Enfin, pour montrer une fois de plus que le PS honnit tous les siens qui pactiseraient avec l’ennemi, JusMurmurandi rappelle que Louis Gallois, l’homme clef de cette refondation, est un homme dont l’ancrage à gauche ne saurait être mis en doute, puisqu’il a été 2 fois directeur de cabinet de Jean-Pierre Chevènement.
Comme quoi on ne peut être prophète en son pays
La robuste constitution de Nicolas Sarkozy
juillet 17, 2007 on 3:55 | In France | Commentaires fermésDepuis le « non » français au référendum, la Constitution de l’Union Européenne était au point mort. En quelques semaines hyperactives, avec l’aide de la Chancelière allemande Angela Merkel, présidente de l’UE à ce moment là, Nicolas Sarkozy a fait passer à l’unanimité une résolution sur un mini-traité qui débloque et relance la machine.
Depuis sa naissance en 1958, il a été question de réformer les institutions, donc la Constitution de la Ve République. Le Général de Gaulle lui-même s’y est cassé les dents avec son référendum manqué de 1969 (déjà un vote « non » sur une réforme de la Constitution). Quelques semaines après son arrivée au pouvoir, Nicolas Sarkozy s’y attaque avec la commission présidée par Edouard Balladur et à laquelle participera Jack Lang.
Depuis sa création, Airbus fonctionne avec une « double commande » franco-allemande. Quand s’est organisé le 2e étage du montage, EADS, celui-ci aussi a fonctionné avec cette étrange constitution à 2 têtes, toute politique et si peu économique. Là aussi, depuis le début il a été question de réformer cet étrange attelage pour revenir à une structure plus conventionnelle et surtout plus efficace. Mais là encore, en quelques semaines, Nicolas Sarkozy s’y est attaqué, avec l’aide de la Chancelière allemande, et la situation a été débloquée et relancée. Il n’y a plus qu’une seule tête à chaque poste.
Trois exemples en seulement quelques semaines.
Trois situations bloquées depuis longtemps.
Trois problèmes constitutionnels complexes.
Qui a dit qu’il était impossible de réformer la France? Certainement pas JusMurmurandi.
Au Nord du nouveau?
juillet 16, 2007 on 1:55 | In France, International | Commentaires fermésVladimir Ilitch Oulianov, dit Lénine, avait dit, méprisant, de l’Occident, « ils nous vendront la corde avec laquelle nous les pendrons ».
Aujourd’hui l’un des tout derniers régimes qui se réclame de l’enseignement sanguinaire du premier leader de l’Union Soviétique, la Corée du Nord, annonce la fermeture de son réacteur nucléaire de Yongbyon.
Bien sûr cette annonce doit être prise avec précautions. Peut-être y a-t-il d’autres installations qui ont pris le relais de Yongbyon dans la très secrète Corée du Nord de son Cher Leader, Kim Jong Il. Peut-être le réacteur peut-il être fermé parce que l’arsenal nucléaire déjà opérationnel (les experts pensent en effet que la Corée dispose de quelques bombes prêtes à l’emploi) permet au Président coréen de se sentir à l’abri.
Mais de toute façon, cette nouvelle va dans le bon sens, surtout venant d’un des régimes les plus effroyables de la planète, qui n’a pas hésité à trouver des ressources pour son programme nucléaire pendant qu’il n’en trouvait pas pour empêcher 2 à 3 millions de ses concitoyens de mourir de faim.
C’est l’offre d’une aide internationale massive en échange de l’arrêt de son programme nucléaire qui a, semble-t-il, décidé le régime de PyongYang à changer de cap. Car quand le peuple n’a plus à manger, il n’y a plus le moindre won disponible pour acheter à l’Occident ni corde ni même une petite ficelle, et pour édifier la potence nécessaire à une pendaison.
Voilà qui a dû faire se retourner dans son mausolée la momie de Lénine, qui doit se sentir bien seule après la défection des nord-coréens et la grave maladie du lider maximo cubain, Fidel Castro
Pour une justice irréprochable ?
juillet 15, 2007 on 8:01 | In France, Incongruités | Commentaires fermésLe Conseil Supérieur de la Magistrature (CSM) a été saisi d’un bien croustillant dossier, celui de Pierre Hontang.
Ce dernier, ex-Procureur de la République à Bayonne, se serait rendu en 2004 dans une maison close à Celle en Allemagne, muni d’une carte bleue volée.
En effet, alors que les consommations enregistrées par l’Eros Center indiquent qu’elles sont bien de nature sexuelle, M. Hontang affirme lui n’être venu qu’acheter des cigarettes ; le fait que ce soit fait avec une carte bleue volée ne serait pas remis en question.
Déjà suspendu de ses fonctions par la cour d’appel de Colmar en 2005, il pourrait maintenant être révoqué de la magistrature.
Tout ceci venant d’un magistrat particulièrement bien noté par sa hiérarchie, alors même qu’une inspection démontrait que 1.345 dossiers étaient en souffrance dans les tiroirs du procureur. Parmi ces affaires, la mise en cause d’un lieutenant de police en état d’ivresse, la découverte de stupéfiants dans un bus, à titre d’exemple.
Alors que les média sont toujours prêts à vilipender les patrons voyous, JusMurmurandi propose que cette charité facile s’étende à tous ceux qui commettent des indélicatesses, qu’ils soient dans le privé ou le public.
L’avis du CSM, attendu dans les prochains jours, sera particulièrement intéressant à cet égard.
Les fourberies de Bertrand
juillet 15, 2007 on 7:41 | In C'est ça, Paris?, France, Incongruités | Commentaires fermésJusMurmurandi se réjouit de la mise à disposition de 10.000 vélos aujourd’hui à Paris.
A n’en point douter, les intention du Maire de Paris sont pures : augmenter la part de la « circulation douce » (les autres modes doivent par conséquent être considérés comme « durs »), réduction de la pollution etc.
Mais hélas, cette mise en route inquiète profondément JusMurmurandi.
Les statistiques tout d’abord indiquent que le nombre d’accidents impliquant des cyclistes est en augmentation aussi rapide que substantielle au cours des 10 dernières années. Le tableau suivant de la Sécurité Routière est éloquent.
Accidents dans Paris entre 1990 et 2000
1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | |
Accidents* ayant impliqué au moins un cycliste | 222 | 251 | 230 | 258 | 356 | 533 | 502 | 520 | 544 | 555 | 502 |
Victimes cyclistes | 201 | 214 | 204 | 237 | 316 | 461 | 444 | 456 | 478 | 504 | 451 |
Cyclistes blessés graves** | 13 | 16 | 13 | 13 | 15 | 29 | 21 | 25 | 26 | 24 | 17 |
Cyclistes tués*** | 2 | 2 | 2 | 0 | 3 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 2 |
Face à cette situation, quelle protection est proposée aux loueurs de vélos ? Aucune.
Quelles notions de base du code de la route sont jointes aux deux roues loués ? Aucune.
Bertrand Delanoë envoie tranquillement 10.000 cyclistes potentiels supplémentaires sans casque, sans qu’ils n’aient accès aux connaissances de base du code de la route.
Pourquoi faudrait-il passer un permis pour rouler à moto et ne même pas avoir à connaître les panneaux de base lorsque l’on pédale à Paris ?
Pourquoi exige t on des motards qu’ils mettent un casque et pas des vélocipédistes ?
Mais oui, ça y est, JusMurmurandi a trouvé : Saint Bertrand veille sur eux….
Incongruité « trop éthique »
juillet 14, 2007 on 11:54 | In Economie, France, Incongruités, International | Commentaires fermés2 grandes chaînes de télévision américaine, la très conservatrice et républicaine Fox de Rupert Murdoch, et CBS, en clair, 2 des 4 réseaux généralistes, ou networks, américains, ont refusé de diffuser des publicités pour des préservatifs.
Bien entendu, ce n’était pas un refus « sec », mais argumenté. Par exemple, Fox indique que ce qui bloque la diffusion, c’est que ces publicités portaient sur l’aspect contraceptif (anti-grossesse) du préservatif, alors que si elles avaient porté sur son aspect santé (anti MST, SIDA en particulier), elle les auraient diffusées.
JusMurmurandi trouve incongru qu’une chaîne de télévision s’arroge le droit de faire pour ses spectateurs des choix sociétaux comme celui-ci. En fait, la chaine dit « les grossesses non souhaitées, y compris d’adolescentes, ne me gênent pas, je bloque la diffusion de ces publicités. »
En outre, il n’y a pas de différence entre un préservatif contraceptif et un préservatif anti-MST. Mettre l’un, c’est mettre l’autre. C’est éviter à une adolescente d’être enceinte si elle ne le souhaite pas, aussi bien que d’être séropositive, ce qu’elle ne souhaite certainement pas.
Pour une fois, la loi française interdit aux télévisions de se donner le droit de faire ces choix.
Pour JusMurmurandi, c’est très bien ainsi.
Incongruité « trop commerciale »
juillet 14, 2007 on 11:49 | In Economie, France, Incongruités | Commentaires fermésLa Coupe de l’America 2007 vient de se terminer sur la victoire, du tenant du titre, le suisse Alinghi, qui a battu le prétendant, le néo-zélandais Emirates.
Pour obtenir le titre de prétendant, Emirates a du vaincre tous les candidats américains, français, italiens, chinois, suédois, allemand, sud-africain et espagnol lors de la longue éliminatoire qui porte le nom de son sponsor, la coupe Louis Vuitton.
Or, sitôt l’édition 2007 conclue, Louis Vuitton, filiale et extraordinaire machine à cash du groupe LVMH, N°1 mondial du luxe annonce qu’il ne sponsorisera pas la prochaine édition.
Rien là-dedans qui puisse surprendre. Tout mécène, à un moment ou à un autre, peut revoir sa stratégie et l’allocation de ses ressources, et ce ne sont pas les évènements sportifs, culturels ou humanitaires qui manquent.
Non, ce qui paraît incongru à JusMurmurandi, c’est l’explication donnée par Louis Vuitton. La compétition de voile serait devenue, à les en croire, « trop commerciale ». Trop commerciale pour un mécène ? C’est comme si un couturier annonçait qu’il ne peut plus employer un mannequin pour un défilé de haute couture parce qu’elle serait « trop belle ». Ou qu’un parti politique se privait d’un de ses dirigeants parce qu’il ou elle serait « trop populaire ».
Airbus dit son premier adieu
juillet 13, 2007 on 7:17 | In Economie, France | Commentaires fermésVoilà, l’Airbus A300, c’est fini. Airbus vient de livrer son 821e et dernier exemplaire de cet avion à Fedex. JusMurmurandi voudrait rappeler que cet avion, le premier Airbus, a été lancé en 1969 au milieu du scepticisme général, quand ce n’étaient pas de franches critiques. On sait que de son succès, et celui de son petit frère A310 né 4 ans plus tard, est née la réussite exceptionnelle de celui qui est aujourd’hui le premier avionneur civil au monde
.
Cet A300, déjà, illustrait la capacité d’Airbus à innover de manière spectaculaire. Car c’était le premier avion gros porteur à ne disposer que de 2 moteurs. Les concurrents de l’époque, le Boeing B747 et le Lockheed L-1011 Tristar en ayant respectivement 4 et 3.
Si aujourd’hui vous voyez les derniers projets d’Airbus et de Boeing, les A350 XWB et B787, avoir 2 moteurs seulement pour emporter des centaines de passagers, c’est parce que l’A 300 est passé par là, et que son architecture, révolutionnaire pour l’époque, est aujourd’hui généralisée.
Voir, 38 ans après son lancement, un client majeur comme Fedex faire encore confiance à cet appareil montre combien celui-ci avait de l’avance sur son temps .
De l’avance sur son temps, c’est ce que Ségolène Royal recherche quand elle se prépare dans l’urgence pour l’élection présidentielle de 2012 sitôt annoncé son échec en 2007. Dans le même sens, JusMurmurandi s’active dès à présent pour son message d’adieu au géant A380, qui, s’il suit la trajectoire majestueuse de l’A300, interviendra en… 2043!
Nicolas est un gros Nul! Ségolène à la rescousse!
juillet 13, 2007 on 1:06 | In France | Commentaires fermésMais que fait l’HyperPrésident ?
Pendant qu’il court de Bruxelles à Alger, la situation ne cesse de se dégrader.
Pendant qu’il complote le pillage le pillage du PS, les Français souffrent
Pendant qu’il fait voter ses premiers textes, les Français en ont assez!
Que d’eau, que d’eau ! Monsieur le Président! Il n’arrête pas de pleuvoir!
JusMurmurandi s’étonne que le PS, désespérément à la recherche de sujets à critiquer, n’ait pas encore enfourché ce cheval-là
Ne pourriez-vous au moins, Monsieur le Président, confier une mission d’étude sur le mauvais temps à une quelconque personnalité d’opposition?
François Hollande paraît qualifié. Avec un nom comme ça, il doit savoir de quoi il retourne en matière de pluie. Sauf que vous aimez des personnalités populaires, et que, là, Hollande ne fait pas l’affaire.
De toute façon, des personnalités populaires, au PS il n’en reste qu’une, après le départ de DSK, Fabius, Lang, Kouchner et consorts.
Donc la seule solution, c’est Ségolène. Vous nous objecterez, Monsieur le Président, qu’elle ne connaît rien au climat, et vous aurez raison.
JusMurmurandi vous répondra respectueusement que Ségolène est la candidate parfaite: elle a tellement envie de faire la pluie et le beau temps!
Bruxelles: quand des prix plus élevés sont bons pour le consommateur
juillet 12, 2007 on 12:06 | In Economie, France | Commentaires fermésBruxelles oeuvre pour le consommateur européen. Dans ce but, une directive va obliger les vendeurs de billets d’avion à afficher le prix complet, y compris les taxes, surcharges, frais de dossier etc..
En clair, on ne devrait plus voir de billets annoncés à 1€ quand en fait ils coûtent 69€ parce que la compagnie à bas coût ne mentionne pas les taxes d’aéroport. Plus de charges additionnelles sur les sites Internet après que la réservation, l’horaire et le prix auront été confirmés. Plus de billets d’avion dont la compagnie à bas coût « oublie » de mentionner que les bagages coûtent un supplément.
JusMurmurandi approuve cette directive, source de transparence pour le consommateur, même si cela veut dire que le prix affiché va augmenter. Mais de là à dire que cela va rendre Bruxelles plus populaire, compte tenu que les compagnies à bas coût et autres sites internet discount vont rendre Bruxelles responsable de cette hausse apparente de tarifs, il y a une marge que même JusMurmurandi se refuse à franchir.