La baffe du connard. Bienvenue au Tribunal (vol 3)

Cette fois-ci l’affaire n’est pas encore jugée. Un élève de 11 ans, en classe de 6e, mécontent de son professeur, le traite de « connard ». Lequel professeur, qui n’a jamais été insulté comme cela par un élève, lui retourne instantanément une gifle.

L’élève se plaint à son père, qui se trouve être gendarme, lequel porte plainte.

Résultat des courses: l’élève est sanctionné par une perte de points, plus une exclusion de 3 jours de son collège. Pendant ce temps-là, le professeur, qui a déjà subi 24h de garde à vue, va passer le 27 mars en correctionnelle pour « violence aggravée sur mineur », et est suspendu d’ici là par le rectorat de Lille.

JusMurmurandi voudrait poser 3 questions:

- le traitement du professeur aurait-il été le même si le père de l’insulteur n’avait pas été gendarme, mais, disons, immigré?

- toutes les gifles sont-elles sanctionnées par 24h de garde à vue et un passage en correctionnelle? Notamment celles, non pas des professeurs mais des jeunes voyous?

- est-ce qu’un gendarme ne devrait pas veiller à enseigner à ses enfants de 11 ans de ne pas traiter leurs professeurs de « connard »?

Pas une preuve? Bienvenue au Tribunal (vol 2)

L’article précédent attire l’attention sur une décision du conseil des prud’hommes d’Albi. Cette fois-ci nous sommes au tribunal correctionnel de Nancy.

Il s’agit de juger un conducteur accusé d’avoir parcouru la rocade de Lunéville à quelques 225 km/h. Ledit conducteur se fait filmer par un copain, et, tout fier, publie une vidéo de son « exploit » sur Youtube. Mais un policier repère la vidéo et remonte la filière jusqu’au conducteur, qui risque gros.

Mais le tribunal a estimé que l’accusation n’a pas apporté la preuve de la culpabilité de l’accusé. Certes la vidéo montre un pare-brise fêlé et l’accusé a fait changer le sien juste après. Certes la vidéo remercie le conducteur « Loïc », ce qui se trouve être le prénom de l’accusé. Certes la vidéo a été mise en ligne par un ami de ce Loïc. Certes ils habitent juste à côté de Lunéville, lieu du délit.

Mais tout ceci n’est qu’un empilement de possiblités et pas une certitude. Notamment parce que la vidéo n’étant pas datée, il était possible que le délit ait été entre-temps amnistié ou prescrit.

JusMurmurandi voudrait poser une question. Si la vidéo avait montré non un délit routier sans accident, mais un crime odieux, qu’eût dit le tribunal? En toute équité, il eût du prononcer la même relaxe.

Il est donc établi que vous pouvez montrer votre crime sur Internet, cela ne constitue pas une preuve. Quelle incitation pour ceux que fascine la notoriété à n’importe quel prix!

L’habit fait-il le postier? Bienvenue au Tribunal (Vol 1)

Une décision du conseil des prud’hommes d’Albi interpelle JusMurmurandi. Ce dernier a accordé aux facteurs la prise en compte de leur temps d’habillage et de déshabillage dans leur temps de travail. Et leur a accordé, sur la base de 6 minutes quotidiennes, une rémunération rétroactive de 1320€ par personne et par an. Ce qui pourrait coûter à la Poste 300 millions d’euros pour ses 100.000 facteurs.

Une telle décision pose 2 questions intéressantes.

D’une part, la tenue des facteurs n’est pas un uniforme imposé. Il y a un large choix proposé à chacun. La seule chose qu’impose la Poste, c’est le port d’un signe distinctif. Il faudrait donc, si on suit les prud’hommes d’Albi, rémunérer un temps que le facteur devrait, de toute façon, passer à s’habiller d’une façon ou d’une autre. Car on ne les imagine pas distribuer le courrier en tenue d’Adam (ou d’Eve). En outre, la durée de 6 minutes pour passer une veste peut sembler à certains excessive. A moins de supposer qu’elle est adaptée au rythme de travail dans l’entreprise.

D’autre part, faut-il que cette question, qui a priori est partagée par de nombreuses professions, soit tranchée entreprise par entreprise, ou établissement par établissement, auquel cas il s’agit d’une négotiation sociale dans laquelle la loi n’a rien à faire? Ou faut-il que ceci soit tranché par la loi, auquel cas un jugement local contre la Poste est inapproprié, car générant des différences entre facteurs d’une juridiction et d’une autre, entre un facteur et un policier ou un infirmier?

Car force est de constater que l’usage est totalement individualisé aujourd’hui: les hôpitaux ou EDF prennent ce temps en compte, alors qu’Air France ne le fait pas, alors même que ses personnels sont astreints au port d’un uniforme très spécifique.

On attend avec intérêt la position du conseil des prud’hommes sur le temps d’habillage des moines. Doit-il être décompté, et, si oui, plus ou moins de 6 minutes?

Une exception à la règle

Pour une fois, JusMurmurandi publie un texte qui n’est pas original. Même pas la citation directe d’un texte original, puisqu’il s’agit d’un blog du journal Le Monde qui publie des extraits de la plaidoirie du bâtonnier Teitgen dans l’affaire opposant Nicolas Sarkozy et Carla Bruni à la compagnie aérienne Ryanair.

Comme JusMurmurandi a déjà traité ce sujet, il fallait en suivre les développements, et c’est là que nous avons trouvé ce texte. Espérons qu’il vous amusera autant que nous.

http://prdchroniques.blog.lemonde.fr/ 

Petites causes, grands effets, quand tout ne tient qu’à un fil…

Tant de choses ne tiennent qu’à un fil, ou à un câble.

Il semble que la rupture d’un seul câble de télécommunications ait parasité l’accès Internet de toute l’Egypte. Et celle d’un autre câble affecte de nombreux pays du Golfe. L’Inde, pays où la sous-traitance informatique et les centres d’appel sont 2 industries puissantes, a également du mettre en place des solutions de remplacement coûteuses et peu performantes.

Pendant ce temps-là, le fil qui fait défaut à la Chine est celui que tissent les innombrables camions de charbon qui satisfont sa fringale énergétique. Mais d’exceptionnelles chutes de neige paralysent les routes, les rails et les aéroports, et l’électricité manque autant là que les connections Internet ailleurs.

Le fil à la française, c’est celui des traces que Jérôme Kerviel a laissé derrière lui. En l’occurrence il n’a pas pris de vacances pendant un an, ce qui est une trace manifeste d’un problème possible.

En revanche ce qui ne tient même plus à un fil, c’est le secret. Le contenu du rapport Attali dévoilé avant même qu’il soit remis à son commanditaire. Idem pour le rapport Pochard sur l’Education, à l’élaboration duquel a travaillé Michel Rocard.

Idem encore pour les PV d’audition de Jérôme Kerviel, largement publiés dans la presse. Et notamment dans le Monde, dont, il est vrai, les structures et les finances ne tiennent qu’à un fil. Et ça, ce n’est pas un secret.

Un étonnant silence avec un air de déjà vu!

JusMurmurandi s’étonne de ne rien lire, entendre ou voir sur le sujet.

Les Etats-Unis sont ou seraient sur le point d’entrer en récession, et de nombreux experts pensent qu’ils pourraient entraîner à leur suite une bonne partie du reste du monde. Quelle en est la cause d’après eux?

- la fin, naturelle, d’un cycle de croissance. Tout simplement.

- la crise des subprimes, qui, en bouleversant le marché immobilier américain, a généré de lourdes pertes dans les banques, et un effet « boule de neige » à la fois sectoriel et géographique.

Mais JusMurmurandi pose une question de simple bon sens. Quelle est la cause de la crise des subprimes? La hausse des taux d’intérêts. Et quelle est la cause de la hausse des taux d’intérêts? Le désir des banques centrales de contenir la hausse des prix. Et quelle est la cause de la hausse des prix? La hausse vertigineuse des prix des matières premières en général, de l’énergie en particulier, et tout particulièrement du pétrole.

Nous y voilà. En 2006-2007 le pétrole a plus que doublé, et le monde est tout étonné de voir arriver une récession dans la première économie mondiale, qui est aussi la plus énergivore.

Et personne ne parle d’un 3e choc pétrolier? Qui a oublié les récessions dures dans lesquelles nous ont plongé les 1e et 2e chocs? JusMurmurandi s’étonne à chaque fois de l’absence de mémoire des « experts », qui oublient les leçons des crises précédentes et s’étonnent de les voir se répéter.

Que ce soit la récession due au choc pétrolier, l’éclatement de la bulle immobilière facilitée par des crédits trop abondants, comme aujourd’hui aux Etats-Unis, en Grande-Bretagne ou en Espagne, ou les errements d’un trader à qui sa hiérarchie laisse trop de liberté, les crises sont plus souvent les échos du passé qu’une réelle nouveauté.

Quand les coûts sont hauts, le pouvoir d’achat est bas

Le couple Nicolas Sarkozy-Carla Bruni poursuit la compagnie irlandaise à bas coût Ryanair, qui a utilisé une photo qui les montre tous 2 dans une de ses publicités.

Que dirait l’opposition PS si, en fait, les 2 tourtereaux utilisaient vraiment Ryanair pour les invités de leur mariage: que Nicolas Sarkozy fréquente le milliardaire Michaël O’Leary? Car le PDG et plus gros actionnaire de la compagnie a une fortune inversement proportionnelle aux prix des billets vendus par Ryanair

JusMurmurandi a une proposition à faire: que l’Administration française ouvre plus de créneaux aux compagnies à bas coût. La France a le taux le plus bas de ces vols bon marché parmi tous les grands pays européens, tant et si bien qu’il n’y a pas (plus) une seule de ces compagnies qui soit française malgré un marché intérieur qui le supporterait largement.

Cela créerait des emplois, car les gens qui volent à bas coût sont pour la plupart des gens qui sans cela ne prennent pas l’avion. Et le pouvoir d’achat serait, comme la fortune de Michaël O’Leary, inversement proportionnel au prix des billets.

Finalement, elle n’est pas si nulle, cette pub…

Des économies, mais pour quoi faire?

La Commission Attali pour la libération de la croissance française préconise la suppression des départements. Cette proposition, plus que toutes les autres, fait l’unanimité contre elle. Ce sujet semble à JusMurmurandi cristalliser beaucoup des questions qui agitent la société française.

D’abord parce que, quand le président Sarkozy parle du « grand Paris « , subitement tous, de Bertrand Delanoë à Marielle de Sarnez, en passant par Jean-Paul Huchon font de ce « grand Paris » un pôle central de tout ce qui va, à l’avenir, se passer à Paris.

Un exemple, parmi d’autres: Vélib’. Pour avoir conçu Vélib’ en circuit fermé parisiano-parisien, le dispositif n’atteint pas sa pleine efficacité. Celle-ci nécessiterait que Vélib’ soit aussi implanté dans les communes de la première couronne. Mais le faire « après coup » n’est ni simple administrativement ni optimal.

Un autre exemple, les transports en commun, et le tramway parisien en particulier. Celui-ci relie Paris à Paris. Et là encore, le bénéfice serait beaucoup plus évident s’il était, au moins, interconnecté avec les réseaux qui relient la banlieue à Paris. La même chose est vraie pour la circulation des voitures: le projet de Bertrand Delanoë veut réserver aux cars, bus et taxis une file sur les voies autoroutières qui relient Paris à ses aéroports. Il peut toujours l’afficher. Comme il n’en a pas le pouvoir administratif, cela ne risque pas de porter à conséquence.
Ce qui interpelle JusMurmurandi, c’est que, dans ce débat, un échelon a disparu. On voit bien la commune parisienne. Les communes de banlieue. La nécessaire intercommunalité. La région Ile-de-France.

Mais, dans ce débat, où est donc passé le département de la Seine? Ah, oui, il a été supprimé en 1968… Aujourd’hui, il y a un département de Paris. Qui a entendu sa voix? A quelle réalité correspond-il? Quelle est son action?
Dans ce débat, il est frappant de voir que la suppression des départements n’a pas, même au sein de la Commission Attali, de vertu d’économie de l’argent public. Pourtant, supprimer 95 administrations et en redistribuer les tâches à des administrations existantes au niveau communal ou régional serait partout ailleurs au monde, une extraordinaire source d’économie. Mais pas en France, où on mesure le pouvoir à l’argent dépensé et non aux résultats obtenus, et où productivité et efficacité économique sont autant de gros mots.

Quand les régions ont été créées, et ont reçu pour mission des tâches préalablement dévolues soit à l’Etat central soit aux départements, ni l’Etat ni les départements n’ont réduit d’un centime ou d’un fonctionnaire leur envergure. De même que, quand la TVA sur les importations est passée d’un calcul importation par importation à un calcul entreprise par entreprise du fait du grand marché unique européen, les entreprises françaises ont fait l’économie de 80.000 emplois non productifs de richesse chez les transitaires, et l’Etat de 0 douaniers. Ils ont été « redéployés ».

En outre, recentraliser vers l’Etat et la région ce qui est aujourd’hui départementalisé est a priori une idée curieuse. Sauf pour qui se souvient que Jacques Attali est le pur produit de l’Administration française et de son Ecole Nationale d’Administration.

Il est cependant amusant de constater que le même Jacques Attali, à titre personnel, a créé PlanetFinance, qui veut, par le micro-crédit donner à chacun sa chance. C’est tout l’inverse de la centralisation administrative.

Et si on créait la microadministration?

Le plus grand jeu vidéo au monde: le 787 de Boeing ?

JusMurmurandi s’efforce de trouver dans l’actualité ce qui « cloche », ce qui « ne colle pas », ce qui, pour reprendre notre phrase favorite, nous fait hocher la tête, perdus entre ahurissement et incrédulité.

Mais là, les mots nous manquent, tant tout bon sens semble avoir déserté les décideurs d’un projet qui va mettre en jeu tous les jours les vies de dizaines de milliers de passagers.

Le Boeing 787 est le futur nouvel avion de Boeing, le premier à être à structure en composites. Ses performances annoncées en matière tant de consommation que de coût d’entretien ou de confort pour les passagers font qu’il a reçu un accueil très positif de la part des compagnies aériennes du monde entier, et qu’il a été commandé à près de 1000 exemplaires avant même que le premier avion ait volé.

Tout ceci serait bel et bon, s’il n’était apparu un petit souci. Cet avion moderne va offrir aux passagers la possibilité d’une connection Internet en vol. Et le réseau qui véhicule cette connection est relié au réseau de commande de l’avion, commandes de vol y compris! Oui, vous avez bien lu, il y a un lien entre une connection Internet et les commandes de vol du Boeing 787.

Alors, bien sûr, Boeing nous assure que cette connection est sécurisée. Tant par des dispositifs physiques que par du logiciel, ce qui garantit qu’il n’y a aucun risque.

Aucun risque. Bien sûr. Comme toujours. Des systèmes infaillibles, bien sûr. Comme toujours.

JusMurmurandi voudrait rappeler l’accident du Boeing 767 de Lauda Air, dont une faille logicielle inversa un réacteur en plein vol au dessus de la Thailande, provoquant la mort de tous les passagers et membres d’équipage.

Plus récemment, un Boeing 777 de British Airways s’est écrasé à l’atterrissage à Londres, heureusement sans faire de morts. L’enquête préalable montre que les pilotes ont correctement effectué la manoeuvre d’augmentation de puissance des 2 moteurs lors de l’approche finale, mais que la puissance, au lieu d’augmenter, a baissé. Cela suggère, en attendant de le démontrer ou non, une faille logicielle.

Alors, connecter les commandes de vol à un réseau lui même connecté à l’Internet, ses pirates, ses hackers, ses cyberterroristes et terroristes tout court? Des protections infaillibles? Des systèmes de contrôle à toute épreuve?

La très sérieuse FAA, autorité de contrôle du vol aérien aux USA s’en est émue et a émis des réserves sur ce dispositif.
La Société Générale aussi avait, semble-t-il, des systèmes de contrôle à toute épreuve. Et ils n’étaient même pas connectés à l’Internet…

Aujourd’hui, une panne logicielle, demain l’Internet?

Une caméra? Appuyez sur le Bouton, vous êtes filmé!

Une voiture de police surmontée d’une caméra… encore un radar? Non, cette fois-ci il s’agit de LAPI. LAPI pour Lecture Automatisée de Plaque d’Immatriculation. Le système « lit » des milliers de plaques, et les compare au fichier des voitures volées. Le résultat: des centaines de voitures volées repérées et récupérées.

Si ce nouveau dispositif donne d’aussi bons résultats, JusMurmurandi devrait sauter de joie devant ce progrès tant technologique que méthodologique. Pourtant, quelques questions se posent.

- d’abord l’efficacité. Pour que ce système ne soit plus efficace, il suffit à un voleur de voitures de changer ses plaques d’immatriculation. Il est clair que la généralisation de LAPI conduira plutôt à la généralisation du changement de plaques qu’à la généralisation de la récupération des véhicules volés. C’est ce que font les anglais qui veulent ne pas payer la taxe de circulation qui donne accès au centre de Londres. Comme ils n’ont pas payé, une caméra enregistre leur plaque et envoie l’amende au propriétaire de la voiture enregistrée avec cette plaque. Et il arrive que cela tombe sur un propriétaire de tracteur écossais….

- ensuite la question de l’indiscrétion. Voulons-nous vivre dans une société où se multiplient les caméras? Caméras dans les transports en commun. Caméras devant les immeubles et dans leurs halls d’accès. Caméras au travail. Caméras-radar. Et maintenant caméra-plaque d’immatriculation. Sans compter les innombrables appareils photos contenus dans les téléphones portables et autres gadgets électroniques. Bientôt paparazzi ne sera plus un métier…

En revanche, JusMurmurandi voit une application non seulement possible, mais prometteuse, à un système comme LAPI. Il suffit de le modifier pour qu’il détecte non les plaques d’immatriculations volées, mais les fraudes bancaires.

Parce qu’à l’époque des francs français, une plaque, c’était un million ancien.

Et que la Société Générale semble n’avoir pas vu passer quelques plaques ces jours-ci.

Et pour faire fonctionner le LAPI, pas de problème à la Société Générale, ils ont déjà le Bouton à côté de la plaque……

A moins que celui-ci n’ait été LAPIdé avant…

Daniel Bouton, plus fort que Jérôme Kerviel ?

Non, Jérôme Kerviel n’est pas l’homme qui a fait perdre 4,9 milliards d’euros à la Société Générale.

D’abord parce que sa culpabilité en quoi que ce soit n’est en rien prouvée, et que la présomption d’innocence doit jouer.

Ensuite parce que, si cet argent a été perdu, c’est parce que la SocGen a donné les moyens (ou laissé la possibilité, ce qui revient au même) à un homme seul, de peu d’expérience et de niveau modeste, de procéder à des opérations qui ont abouti à une position supérieure à 50 milliards d’euros, soit plus que les fonds propres de la banque, ou que sa capitalisation boursière.

Mais surtout parce que, si l’on en croit la presse, la position accumulée par Jérôme Kerviel « vaut » une perte de 1 milliards le samedi matin quand la SocGen la « voit » en totalité. La rumeur voudrait même que, le vendredi matin, la position était équilibrée autour de 0.

Ce serait la liquidation catastrophique dans un marché très déprimé le lundi qui aurait entraîné le gonflement de la perte jusqu’aux montants astronomiques que l’on connait.

Qui a choisi le moment le pire pour cette liquidation? Certes pas Jérôme Kerviel, déjà mis à pied, mais l’équipe de la SocGen, et, vu les montants, il est évident que cela a été dirigé personnellement par Daniel Bouton.

Il est donc raisonnable de penser que, si Jérôme Kerviel a mis en place une position totalement anormale, c’est Daniel Bouton qui a appuyé sur la détente et qui a choisi le pire moment pour liquider, et qui a donc transformé cette position en perte abyssale.
La Société Générale nous affirme que le responsable de la perte était un homme seul de niveau modeste. Daniel Bouton, PDG, peut effectivement, sur cette affaire, être décrit comme un homme seul. Et, vu les résultats, son niveau doit être qualifié, au mieux, de modeste.

Qu’attend la Société Générale pour porter plainte contre le responsable, Daniel Bouton?

P.S. Pour ceux qui penseraient que la SG n’avait pas le choix de la manière de liquider cette position géante ou du moment de le faire, il y a des exemples de processus plus habiles. Notamment celui de la liquidation de LTCM aux USA. A laquelle a participé avec succès….la Société Générale.

Jérôme Kerviel est il socialiste ?

JusMurmurandi est impressionné par cette propulsion en avant de ce qui n’était il y a encore quelques heures qu’un petit trader visiblement insignifiant pour son entourage.

Le voici jeté en pâture par son employeur qui le condamne avec une rapidité supérieure à celle de la justice chinoise, oubliant au passage la présomption d’innocence; la Banque de France elle même démarre au quart de tour pour attiser le feu.

Car JusMurmurandi ne peut que se demander combien M. Kerviel a dû investir pour « perdre » 4,9 milliards d’Euro ? Sont-ce 20, 30 ou 40 milliards d’Euro ou même plus ? Tout cela avec les maigres autorisations données à un jeune trader d’une trentaine d’années ? Bizarre, autant qu’étrange.

JusMurmurandi, souhaitant observer les événements sous un autre angle, se demande comment a été monté en épingle avec une telle rapidité cette mise en avant de M. Kerviel.

Or qui accusait-on de monopoliser l’espace médiatique ? A qui reprochait-on d’être omniprésent sur les écrans de télévision, à la une de nos quotidiens, sur les pages glacées des magazines « people », si ce n’est Nicolas Sarkozy ?
Nicolas qui ? Parti en Inde, on l’a presque oublié, tant le nom de Jérôme K. est sur toutes les bouches.

Est-ce une tentative du Parti Socialiste de reconquérir une partie de l’espace médiatique perdu ? Jérôme K. est-il une taupe de la rue de Solférino pour que les Français détournent leur attention de l’Elysée ?

JusMurmurandi mène l’enquête !

La nouvelle taupe du PS ?

Mais que restera-t-il aux originaux ?

JusMurmurandi se souvient de cette campagne de publicité pleine d’humour dans les années 90 où un constructeur français vantait les qualités d’une petite citadine particulièrement bien équipée en disant « Mais que reste-t-il aux grandes ? ».

C’est un peu ce que se demande JusMurmurandi lorsqu’il voit l’initiative prise par un entrepreneur de Dubai qui souhaite reproduire le centre de la ville de Lyon dans sa ville natale.
« Quand je suis à Lyon, je me sens différent » dit-il.

Et le projet, appelé Lyon-Dubai city a donc été mis en route; il doit comprendre une université, des annexes des principaux musées lyonnais, des cafés, des restaurants, des rues piétonnes, sur une surface d’environ 300 hectares.

Il ira jusqu’à créer une filiale pour l’Institut Paul Bocuse, le musée des textiles de Lyon doit ouvrir un musée de la soie et prêter une partie de ses collections, et même l’équipe de football de Lyon s’engage à former les joueurs de l’équipe de Dubai.

Alors que le tourisme était a priori la seule ressource que l’on ne peut délocaliser, quelle pourrait être la conséquence d’une telle construction ?

Car la France a accueilli plus de 80 millions de visiteurs en 2007, étant encore et toujours la première destination mondiale. Et c’est par conséquent une source très importante de flux financiers pour le pays.

Lorsque l’on voit une réplique de Colmar appelée « Colmar Tropicale » construite en Malaisie, ou une pâle copie de Venise à Las Végas, que restera t il à la « vieille Europe » si ses sites historiques sont copiés ?

La dernière question que pose JusMurmurandi pour Lyon-Dubai city est la suivante : est il aussi prévu d’exporter Vélov’ ?

Colmar Tropicale à Bukit Tinggi

Hasard, vous avez dit hasard?

Le hasard est-il un abre, pour qu’on dise qu’un évènement est « le fruit du hasard »? Toujours est-il que cet arbre porte des fruits bizarres ces jours-ci.

Ainsi la Société Générale affiche une perte abyssale due à une « fraude » d’un trader débutant, agissant isolément. Le hasard veut que cette perte soit affichée en pleine période de turbulences financières, qui vient donc rendre moins aigu le sentiment de catastrophe spécifique.

Quand ils découvrent le drame, le week-end dernier, la SocGen décide de liquider immédiatement sa gigantesque position. Il se trouve que, ce jour-là, la Bourse est éxécrable dans le monde entier. Cela fait enfler les pertes de la banque, la position étant un pari sur la hausse des marchés. Vous avez dit hasard?

En revanche, la forte baisse des marchés de ce jour-là s’accompagne d’un volume très important. Ce qui permet à la SG de liquider sa position sans que la taille gigantesque -et anormale- de cette position soit remarquée. Car, si le marché avait perçu la situation avant qu’elle soit débouclée, la banque eût été immédiatement attaquée de façon massive, ce qui eût déclenché un vent de panique. Le hasard, toujours?

Le problème pour la banque, ce n’est pas seulement les milliards perdus. C’est le dommage fait à sa réputation auprès de ses actionnaires et de ses clients. Et là, le pire, c’est de faire les grands titres des journaux jour après jour, comme, en son temps, le Crédit Lyonnais. Le lendemain de l’annonce du désastre, 2 évènements qui n’ont rien à voir diluent la présence de la Générale à la une des JT. L’un dramatique, la mort de 2 gendarmes. L’autre, sportif, un exploit en tennis. Encore le hasard…

Dire que les dirigeants de la Générale ont été ravis de la mort des gendarmes, certes pas. Mais qu’ils ont du applaudir à la victoire de Jo-Wilfried Tsonga en demi-finale de l’Open d’Australie, on peut le penser. Car de nombreuses questions subsistent, dans cette scandaleuse affaire, et notamment, comment un homme seul a pu perdre un tel montant. Ou bien il n’était pas seul, ou bien les systèmes de contrôle étaient plus troués qu’un fromage suisse. Autant de questions que la banque souhaite avidement voire réléguées en p.6 plutôt qu’en appel de Une.
Si, et ceci est pure spéculation, un homme politique français très en vue devait, ce week-end, épouser une très belle femme d’origine européenne, on peut penser que cette nouvelle ferait donc très bien les affaires de la Société Générale, aujourd’hui avide de discrétion et d’oubli.

Serait-ce un effet du hasard? Ou, comme l’écrivait Marivaux, le jeu de l’amour et du hasard…

La Société Générale sur les traces du Crédit Lyonnais

Qu’est-ce que 5 miliards d’euros?

C’est, grosso modo, presque un million de fois le SMIC. C’est toujours grosso modo, 15% du déficit public français. C’est 5 fois plus que le budget de Fadela Amara pour les banlieues. C’est la totalité du plan pluriennal d’investissement dans les universités françaises.
C’est une hausse d’intérêts d’emprunts de 1000 euros par an pour 5 millions de clients.

C’est, si elle est avérée, la plus grosse perte générée par un homme seul dans l’histoire de la finance mondiale.

Mais ça ne paie même pas un aller simple pour M. Daniel Bouton, PDG de la Société Générale.

Car la Société Générale vient de dévoiler une perte de 5 milliards d’euros due à une « fraude ». Sans compter 2 milliards d’euros supplémentaires dues au subprime américain, histoire de faire (de mauvais affaires) comme les autres.

Ledit Bouton aurait proposé sa démission au Conseil d’Administration de la Générale, qui l’aurait refusée. Donc il reste en place, tout comme le Conseil d’ailleurs, pour continuer d’appliquer une politique qui porte de si beaux fruits.

Les clients de la Générale à qui la banque refusera un crédit ou augmentera ses taux pour compenser par les honnêtes gens les trous creusés par l’incurie du système de contrôle qui a laissé agir un employé -oui, un, un seul!, à lui tout seul!- ne lui diront pas merci.

JusMurmurandi ne serait pas surpris que ça leur donne… des boutons! Et qu’ils exigent que la Générale se déboutonne!

Mais JusMurmurandi a aussi un conseil à donner au Conseil de la banque. Comme le nom « Crédit Lyonnais » est libre depuis que celui-ci, pour mettre ses turpitudes derrière lui, a changé de nom pour s’appeler LCL, ce nom de Crédit Lyonnais est disponible. Il serait donc judicieux que la Générale se rebaptise « Crédit Lyonnais ».

Comme cela, les clients seront prévenus.
Daniel Bouton, avant…

Daniel Bouton, après…